Alla presenza della sindaca Angela Carluccio e di rappresentanti dell’Autorità portuale e della Capitaneria di Porto, è stato presentato “Brindisi Offshore 2016. La festa dei motori, gli eventi di Motonautica, organizzati dalla FIM e dal Circolo Nautico Porta D’Oriente, che da quattro anni infuocano l’estate brindisina, il lungomare della città, l’evento che attira migliaia di visitatori provenienti non solo dal territorio provinciale.
Si parte venerdì 14 luglio e si prosegue fino al 17. Per scelta della Federazione Italiana Motonautica, che punta molto sulla Città di Brindisi e sulla presenza dei campioni mondiali di motonautica Giuseppe e Massimo Danese per diffondere la passione e l’amore per gli sport acquatici, in programma ci saranno ben quattro competizioni di altrettante discipline. I primi protagonisti della quattro giorni di eventi saranno i giovanissimi del Trofeo Coni, competizione che si svolgerà in due giorni, il 14 e il 15 luglio. Gara riservata agli atleti nati tra il 2002 e il 2006 che scenderanno in campo in due manche e a bordo di due tipologie di gommoni e cioè: • i nati nel 2006/2005 (10/11 anni) gareggeranno a bordo di un gommone a barra da 8/9 cavalli, saranno muniti di giubbotto di salvataggio e casco protettivo e saranno accompagnati a bordo da un istruttore federale • i nati nel 2004/2003/ 2002 (12/13/14 anni) gareggeranno a bordo di un gommone a timone da 15 cavalli, saranno sempre dotati di giubbotto di salvataggio e casco protettivo ma, a differenza dei più piccoli, non saranno accompagnati a bordo da un istruttore federale
Dato il grande interesse nei confronti di questa competizione anche da parte di chi, per limiti di età, non avrebbe potuto partecipare, la Federazione di concerto con gli organizzatori, ha introdotto una novità istituendo una competizione ad hoc ed ex novo. Si tratta della cosiddetta Formula Italia, campionato regionale al quale potranno partecipare sia i nati negli anni 2008/2007 (bambini di 8 e 9 anni) sia i nati nel 2001 (ragazzi di 15). Per i primi varranno le stesse regole dei nati nel 2006/2005 (gommone a barra e presenza di istruttore a bordo), mentre per i secondi le stesse regole dei nati nel 2004/2003/2002 (gommone a timone e gara senza istruttore a bordo). Il Trofeo Coni si concluderà nel pomeriggio di venerdì 15 luglio per dare spazio alle prove libere di Offshore che dureranno tutta la serata e la mattina del sabato. Vale la pena ricordare che, come suggerisce il termine stesso, questa tipologia di gara in genere si svolge fuori dai porti delle città ospitanti.
Nel caso di Brindisi, però, in via sperimentale, per garantire il massimo spettacolo e in condizioni di assoluta sicurezza, si svolgeranno nel porto interno al pari delle altre competizioni. La gara vera e propria, il Trofeo Internazionale di OFF-SHORE, evento clou della manifestazione, si svolgerà in due manche, la prima sabato sera a partire dalle 19.30, la seconda domenica sera a partire dalle 19.15. Nelle acque del porto interno sfrecceranno imbarcazioni più grandi rispetto a quelle degli anni passati, che comunque, al pari delle altre, attireranno l’attenzione di tanti appassionati e curiosi che come ogni anno affolleranno il lungomare Regina Margherita e la Scalinata Virgilio. Sabato mattina, oltre alle prove dei catamarani classi 3000 e 5000 (Offshore), si svolgeranno anche quelle delle categorie GT15 e Suzuki FIM PRO. Sabato pomeriggio a partire dalle 17.00 si svolgeranno GARA 1 della categoria FIM PRO e GARA 1 di OFFSHORE. Inoltre, altra novità dell’edizione 2016, la GARA di HIDROFLY che si svolgerà sabato sera e domenica sera a partire dalle 19.00. Domenica gareggeranno i piloti del GT15, 10 imbarcazioni, 15 atleti. La prima manche (Gruppo A) si svolgerà in tarda mattinata, la seconda (Gruppo B) nel primo pomeriggio. A seguire le prove e poi la competizione dei gommoni Suzuki FIM PRO. La manifestazione si concluderà domenica sera con la premiazione dei vincitori alla quale seguirà il Night Hydrofly Show. Tutte le serate, dalle 19 alle 24 prevedono momenti di musica e spettacolo Ciccio Riccio Live